Cụ thể, tổng lượng xe do 17 thành viên Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) bán ra trong tháng 8/2011 đạt 9.518 chiếc, tăng 11% so với tháng liền trước và tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái.

Có đến 11/17 hãng xe thành viên đạt tăng trưởng so với tháng liền trước. Trong đó, hãng xe đạt tăng trưởng nhiều nhất là Hino với 157%, GM Daewoo tăng 69%, Samco tăng 52%, Sanyang tăng 36%, Mekong tăng 32% và Toyota tăng 32%…

Điểm khá bất ngờ là nhiều trong số những hãng xe trước đó vốn đạt tăng trưởng tốt thì tháng này lại có phần chững lại. Nếu như Trường Hải chỉ tăng được 5% thì một số hãng xe khác thậm chí bị sụt giảm. Đáng kể là Vinaxuki giảm đến 29%, Honda giảm 37%, Ford giảm 11%, Mercedes-Benz giảm 8%...

Báo cáo của VAMA cũng cho biết, tổng sản lượng bán hàng ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước cộng dồn 8 tháng đầu năm 2011 đã đạt 70.650 chiếc, tăng 2% (1.611 chiếc) so với cùng kỳ 2010.

Như vậy, sản lượng bán hàng ôtô trong nước 2 tháng vừa qua đã có sự phục hồi đáng kể. Trước đó, ôtô trong nước cũng đã rơi vào giai đoạn ảm đạm kéo dài 3 tháng liên tục.

Giới kinh doanh ôtô nhận định, nếu không có những thay đổi lớn về chính sách từ nay đến hết năm thì thị trường ôtô trong nước sẽ không bị rơi vào đợt sụt giảm nào nữa. Bởi lẽ, trong khi thị trường ôtô nhập khẩu vẫn gặp khó khăn xuất phát từ những quy định tại Thông tư 20 thì các nhà sản xuất ôtô trong nước lại bắt đầu bước vào giai đoạn sôi động cuối năm.

                                                                                         Theo Vneconomy